Einsatz des Tem I 275 beim DSF
Der Traktor wurde für Rangieraufgaben vom DSF beschafft.
Als Zweikraft-Fahrzeug kann sich der Tem I im nicht-elektrifizierten Bereich des Lokdepot thermisch sowie unter Fahrleitung im Bahnhof-Bereich elektrisch fortbewegen.
Da er etwas "alterschwach" geworden ist, wurde er durch den stärkeren Tem 225 ersetzt. Der Tem I wird dadurch geschohnt, um so als historisch interessantes Fahrzeug noch länger erhalten zu bleiben.
Bezeichnung | Betriebsnummer | Gattung | Vmax (km/h) |
Baujahr |
Tem I | 275 |
Traktor | 60 |
1958 |